近来，国内活性炭价格大体上是窄幅波动状态。受原材料价格高位运行影响，活性炭生产成本普遍难降，因此价格回调几率不大；不过近来因疫情管控升级等因素影响物流不畅 ，且下游开工率下降 ，活性炭的整体需求显得疲软，上涨空间亦受到抑制。

  从近期来看，产区煤质炭企业整体开工率不是特别高，一方面是疫情影响，原料采购困难，人员流动受限；另一方面受环保影响，如新疆地区，部分企业目前处于停工、半停工状态，预计五月份开工率有所提升。

  煤质炭近来需求显疲软，疫情、开工率不高等都是因素，但不断上涨的煤质炭价格确实在一定程度上抑制买方的采购积极性。日前宁煤价格再度上调，灰分3-6无烟煤市场含税价3400-3530元/吨，较前期报价上涨。

  相对而言，外贸近来略微向好，主要是美线海运费高位回落，当然我们也看到东南亚线运费高涨，且从4月份以来，马来、越南、新加坡、柬埔寨、印尼等纷纷开放入境***。随着消费预期的向好，这些国家的需求订单或有所增加。

  南方木质炭产区的生产情况尚可，福建、江西、湖南、贵州等地企业大部分正常开工中，但疫情管控升级之下，亦有不少地方的交通、物流运输不畅，运输时间过长，叠加油价的高位，整体的运费高涨，导致买方采购成本大幅增加。与此同时，企业还面临着原料居高不下的尴尬局面，如部分地区反馈木屑已经涨***130-150 元/立方，个别甚***更高；磷酸依然在10500-11300元/吨之间，叠加环保的因素，企业运行压力加大。

  受疫情影响，部分椰壳炭企业的加工，生产受影响，在企业***居家办公以及物流不畅等因素下，部分地区的椰壳炭走货放缓，订单延迟交付。其他果壳炭的走货情况亦不乐观多少，但考虑到用户所需，厂家多是能发则发。近日听闻进口椰壳碳化料价格稍弱，据了解主要是马来，越南等国原料价格微调，菲律宾、印尼货源波动不是很大，但也有客商反馈部分菲律宾货源有低价处理，建议多关注。国内加工炭厂原料需求增长有限，原料有所波动亦在情理之中。

  未来一周，关注疫情下各地的物流运输方向动态，建议上下游用户尽早做好备料，备货计划。